8月18日，由中國石油
海洋工程公司（以下簡稱“中油海”）實施
酸化壓裂的大港濱海6井傳來捷報，其增產(chǎn)效果顯著。這標(biāo)志著中國石油海上酸化
壓裂能力邁上新臺階，為正確認(rèn)識濱海構(gòu)造儲量和集團公司海上油氣增儲上產(chǎn)提供了技術(shù)支撐。
海上酸化壓裂技術(shù)是海洋油氣開發(fā)增產(chǎn)的有效手段。按照集團公司“做好中國石油海上
勘探開發(fā)解放油氣、開發(fā)油氣、保護油氣”的指示要求，2008年起，中油海推進(jìn)酸化壓裂技術(shù)人才隊伍建設(shè)，并在集團公司和工程技術(shù)服務(wù)分公司的支持下，定制了我國首套海洋2000型酸化壓裂橇裝機組，裝備實力得到提升。
濱海6井是中油海獨立承攬的酸化壓裂項目，也是中國石油渤海海域油田第一次壓裂施工作業(yè)項目。該井為
大港油田海上的一口重點預(yù)探井，完鉆井深4742米。
為確保這次海上壓裂作業(yè)成功，中油海和承接任務(wù)的天津分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視。中油海與大港勘探事業(yè)部、大港井下技術(shù)服務(wù)公司和大港鉆采院等相關(guān)單位，進(jìn)行多次工藝、設(shè)計、風(fēng)險分析和防控措施等方面的研討論證，優(yōu)化施工設(shè)計和安全審批程序；參與施工的各級管理和操作人員統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，確保施工順利實施。
濱海6井壓裂目的層深度4474.4米至4535.3米，溫度高達(dá)152攝氏度，壓裂跨度為60.9米/17層，施工難度大。酸化壓裂技術(shù)人員依據(jù)這個實際情況，以及海況和天氣影響，綜合考慮了工藝、裝備、施工和安全等方面因素，制訂了合理的施工方案和多項應(yīng)急預(yù)案；使用先進(jìn)軟件進(jìn)行壓裂模擬，進(jìn)一步優(yōu)化壓裂設(shè)計。
在設(shè)備使用上，中油海按照整套海洋2000型酸化壓裂橇裝裝備的《操作規(guī)程》和安全風(fēng)險防控措施，多次組織酸化壓裂隊員實操培訓(xùn)，進(jìn)行設(shè)備檢查和泵組聯(lián)機調(diào)試，確保萬無一失。
充分細(xì)致的施工準(zhǔn)備工作，為項目成功打下了堅實基礎(chǔ)。8月9日，經(jīng)過兩個小時安全、高效施工，濱海6井酸化壓裂施工作業(yè)告捷。據(jù)檢測，施工質(zhì)量完全符合設(shè)計要求，注入總液量為424.3立方米，加砂量為35.3立方米，砂比為5%至35%，施工最高壓力達(dá)77兆帕，排量每分鐘達(dá)4立方米，創(chuàng)造了環(huán)渤海灣最大規(guī)模海上油層改造紀(jì)錄。
截至8月18日，壓裂前后日產(chǎn)油量和氣量分別增加了37.75倍和4.6倍。
濱海6井壓裂項目的成功實踐，證明了中油海在海上油氣井
增產(chǎn)措施方面的技術(shù)服務(wù)保障實力，為今后進(jìn)一步拓展市場奠定了良好基礎(chǔ)。
據(jù)悉，濱海6井第二層壓裂施工作業(yè)即將開始。渤海灣其他業(yè)主也表明與中油海的合作意向。
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