在上海外高橋造船有限公司的生產(chǎn)岸線上，一艘艘油輪和散貨輪中間“站著”一個(gè)四條腿的大家伙，這就是我國(guó)第一艘第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”。現(xiàn)在就跟隨記者的攝像機(jī)一起看看“981”的秘密。
今年2月在上海順利出塢，兼具勘探、鉆井、完井與修井作業(yè)等多種功能，鉆井深度可達(dá)10000米。如果將它放在北京市中心3000米的上空，它的錨鏈可以覆蓋整個(gè)北京市六環(huán)。和世界上其他深水鉆井平臺(tái)相比，平臺(tái)首次采用200年一遇的環(huán)境參數(shù)作為設(shè)計(jì)條件，穩(wěn)性和強(qiáng)度針對(duì)我國(guó)南海的惡劣海況設(shè)計(jì)，它未來(lái)的工作區(qū)域也鎖定于此。
這艘鉆井平臺(tái)總造價(jià)約60億元，中海油擁有船型設(shè)計(jì)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它“身高”136米,“體重”3萬(wàn)多噸，乘電梯到達(dá)主甲板上，相當(dāng)于到了十幾層樓的高度。
這里是鉆井平臺(tái)的中控室，也就是我們印象中的駕駛室，電子化的操作方式大大顛覆了我們對(duì)掌舵的概念。
現(xiàn)在我們看到的“海洋石油981”國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到40%，國(guó)內(nèi)上百家承包商參與平臺(tái)的設(shè)計(jì)建造，裝備制造業(yè)隨之成長(zhǎng)與發(fā)展。能源的重大裝備建設(shè)不僅是個(gè)海洋工程項(xiàng)目，更是重大科技項(xiàng)目。以打造世界頂級(jí)超高強(qiáng)度R5級(jí)錨鏈為例，其水下抗風(fēng)浪、抗沖擊、抗變形、抗斷裂、抗疲勞等綜合機(jī)械性能都有更高級(jí)別的規(guī)定，僅有少數(shù)外國(guó)公司能夠批量生產(chǎn)，此前我國(guó)所需世界最高級(jí)別錨鏈一直依賴進(jìn)口。當(dāng)項(xiàng)目組將錨鏈設(shè)計(jì)參數(shù)提供給亞星公司的時(shí)候，亞星錨鏈便做出了攻關(guān)承諾，投入數(shù)千萬(wàn)元進(jìn)行自主研發(fā)。最終成功研制出該產(chǎn)品，并經(jīng)大量試驗(yàn)證明了其技術(shù)可靠性，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中擊敗世界知名供貨商，一舉中標(biāo)。聽(tīng)說(shuō)了亞星能做R5級(jí)錨鏈，俄羅斯的一家石油公司很快便下了訂單。江蘇亞星錨鏈股份有限公司去年年底在上交所正式掛牌上市，成為中國(guó)錨鏈上市的第一股，打破外國(guó)公司在這一領(lǐng)域的壟斷地位。這還只是亞星一家公司的成功，這根錨鏈連接起的是國(guó)內(nèi)多家研制單位：上海大學(xué)承擔(dān)著氫脆拉伸試驗(yàn)、寶鋼鋼鐵研究所提供錨鏈材料研究等等，共七家國(guó)內(nèi)高校與研究機(jī)構(gòu)參與，實(shí)現(xiàn)“以用為主，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，提升產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力”的目標(biāo)。
“海洋石油981”代表了當(dāng)今世界3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)的最高水平，從設(shè)計(jì)的安全性、動(dòng)力定位等方面考慮，可以躋身世界前三名。在3000米的水深中，鉆井平臺(tái)將由這樣8個(gè)動(dòng)力定位推進(jìn)器保持一定的位置和穩(wěn)定。
今年3月起將下海進(jìn)行最后的海上試航和調(diào)試，并于6月份交付使用。“十二五”期間我國(guó)將結(jié)束海洋油氣勘探作業(yè)僅局限于近海的歷史。中國(guó)海油投資150億元建造了五型六艘大型深水勘探裝備，形成3000米水深的作業(yè)裝備團(tuán)隊(duì)。
發(fā)布信息
