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民營(yíng)外資加油站掀降價(jià)潮

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-09-13  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,剛剛過(guò)去的周五,號(hào)稱國(guó)際油價(jià)風(fēng)向標(biāo)的紐約西德克薩斯輕質(zhì)原油期貨價(jià)格為87.2美元桶,而在此前的4月7號(hào)這個(gè)數(shù)字為110.3美元桶,不到半年的時(shí)間,國(guó)際油價(jià)足足下跌了20%。讓人看不懂的是,從今年4...


    據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,剛剛過(guò)去的周五,號(hào)稱國(guó)際油價(jià)“風(fēng)向標(biāo)”的紐約西德克薩斯輕質(zhì)原油期貨價(jià)格為87.2美元/桶,而在此前的4月7號(hào)這個(gè)數(shù)字為110.3美元/桶,不到半年的時(shí)間,國(guó)際油價(jià)足足下跌了20%。讓人看不懂的是,從今年4月7日起,我國(guó)將汽油出廠價(jià)格每噸上調(diào)500元,全國(guó)93號(hào)汽油平均提價(jià)0.39元,漲上去,卻再也沒有跌下來(lái)。

    與此同時(shí),北京、山東等多地民營(yíng)、外資加油站卻已經(jīng)紛紛降價(jià)。 

  謝先生是濟(jì)南七里河路某民營(yíng)加油站的老板,他告訴記者,隨國(guó)際油價(jià)波動(dòng)較大的汽油價(jià)格成了油商競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)領(lǐng)域,他已經(jīng)把93#汽油價(jià)格下調(diào)了不少。 

  謝先生:7塊3,比前期降了兩毛。 

  據(jù)了解,近期不少濟(jì)南民營(yíng)加油站都加入了促銷戰(zhàn),要么下調(diào)油價(jià),要么加油送贈(zèng)品。 

  謝先生:這段時(shí)間,差不多都這個(gè)樣子,推出一些優(yōu)惠政策和優(yōu)惠活動(dòng)。 

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這種情況確實(shí)存在,有的每升便宜了一毛,有的讓利一毛五。有的加油站雖然沒有加入降價(jià)大軍,但也都在加油送贈(zèng)方面動(dòng)起腦筋,靠促銷活動(dòng)變相降價(jià)。濟(jì)南燕子山路附近一民營(yíng)加油站工作人員告訴記者,他們那油價(jià)暫時(shí)沒有下調(diào),不過(guò)加300元汽油可送免費(fèi)刷車服務(wù)。 

  地?zé)捫袠I(yè)分析師王經(jīng)理告訴記者,近幾個(gè)月來(lái),山東地?zé)挸鰪S的成品油批發(fā)價(jià)格平均降幅都在800到1000之間。 

  王經(jīng)理:需求低迷,這是第一個(gè)原因,按照往年來(lái)看的話,這是汽、柴油的需求淡季;另外原油價(jià)格一直下滑,煉廠出貨出不動(dòng),價(jià)格就一直往下跌,較前期跌了有1000塊錢。 

  批發(fā)價(jià)格下調(diào),山東不少民營(yíng)加油站的零售價(jià)格也有了不同程度的降幅,但中石化、中石油的成品油零售價(jià)依舊“巋然不動(dòng)”。在濟(jì)南一家中石化加油站,93號(hào)汽油賣7.50元/升,97號(hào)汽油賣8.05元/升,與5月份的完全一致,還在執(zhí)行4月初成品油調(diào)價(jià)時(shí)確定的最高零售價(jià)。為何會(huì)有這樣的差別,一位加油站的工作人員給出了這樣的解釋。 

  工作人員:因?yàn)檫M(jìn)貨渠道和油品質(zhì)量不同,國(guó)際油價(jià)回落后,私營(yíng)加油站往往會(huì)主動(dòng)降價(jià),一方面是進(jìn)貨成本價(jià)低了,另一方面怕前期囤積的油砸在手上。我們目前還沒接到調(diào)價(jià)通知,按照以往調(diào)價(jià)的經(jīng)驗(yàn),如果在零點(diǎn)調(diào)價(jià),我們一般都是提前三四個(gè)小時(shí)接到通知。 

  私家車主石先生則告訴記者,他記得很清楚,去年下半年以來(lái)已經(jīng)4次漲價(jià),卻沒有一次降價(jià),好不容易盼到批發(fā)價(jià)跌了,卻遲遲不降價(jià)。油價(jià)跟漲不跟跌讓他很無(wú)奈。 

  石先生:這對(duì)一個(gè)消費(fèi)者是很難接受的,就拿我來(lái)說(shuō)吧,我每個(gè)月用油在100升左右,現(xiàn)在油價(jià)是每噸(批發(fā)價(jià))下調(diào)800元,在批發(fā)價(jià)降低的時(shí)候,加油站沒動(dòng)靜了,這樣我一個(gè)月要多花80多塊錢,對(duì)于一個(gè)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我是很難接受的。 

  王經(jīng)理:三地原油變化率在制定的時(shí)候,可能就有缺陷,導(dǎo)致上漲快,下跌的時(shí)候反映比較慢。測(cè)算的時(shí)候就有一點(diǎn)問題,國(guó)際油價(jià)跌的非常大的時(shí)候,它的三地變化率卻跌的非常慢,如果價(jià)格稍微一漲,三地變化率就漲的非?欤蛢r(jià)格由92漲到了今天的97左右,漲了這五美元,三地變化率就有負(fù)向達(dá)到了正向。 

  王經(jīng)理表示,這就往往出現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格下跌,但國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格卻無(wú)法響應(yīng)下調(diào),而中石化、中石油的加油站卻利用差價(jià)賺取了不少利潤(rùn)。 

  王經(jīng)理:利潤(rùn)空間非常大,零售價(jià)格一直沒有下降,它批發(fā)價(jià)跌了800了,但是零售價(jià)沒有。我了解到,我一個(gè)朋友就在加油站工作,他這個(gè)加油站一天的銷售就在20萬(wàn),現(xiàn)在利潤(rùn)非常大,一個(gè)月下來(lái),純利潤(rùn)20萬(wàn)吧。 

  企業(yè)追求利益最大化無(wú)可厚非,讓企業(yè)主動(dòng)讓利于民是不可能的。中國(guó)能源網(wǎng)信息總監(jiān)韓曉平認(rèn)為應(yīng)當(dāng)借助外力改變這一局面。 

  韓曉平:政府在這樣的情況下不能讓少數(shù)企業(yè)壟斷,一旦少數(shù)企業(yè)壟斷,而企業(yè)有自己的目的,自己的利益要必然就導(dǎo)致這樣一個(gè)結(jié)果。我們更重要還是推進(jìn)改革,要進(jìn)行市場(chǎng)化改革,讓更多的其他國(guó)有企業(yè),讓其他的民營(yíng)企業(yè),甚至讓外資企業(yè)都能夠進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),只有競(jìng)爭(zhēng)更充分,油價(jià)才能反映它的真實(shí)成本。 

  韓曉平認(rèn)為,當(dāng)前中國(guó)成品油的價(jià)格比美國(guó)絕大多數(shù)州高出不少,即便如此國(guó)內(nèi)油企已久抱怨自己賺不到錢,中石油、中石化的股價(jià)依然在低位徘徊,糾其原因,還是缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),缺乏提高效率動(dòng)力。 

  韓曉平:就是我說(shuō)給石油公司利潤(rùn)空間是巨大的,但是我們的石油公司確實(shí)經(jīng)營(yíng)的水平很差,他們的利潤(rùn)率是非常低的,所以這個(gè)也就造成了盡管我們的油價(jià)這么高了,我們石油公司還是不賺錢。最根本的問題要以盈面余,讓更多的競(jìng)爭(zhēng)才能使這些石油公司恢復(fù)活力。
 



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