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　　川東北元壩22井在陸相地層使用PDC鉆頭+螺桿+轉盤復合驅動鉆井技術，最高單日進尺達到199米，平均機械鉆速每小時11.32米，創川東北陸相鉆井新指標。繼氣體鉆井技術成功應用提高陸相地層鉆井速度后，該技術為以后加快川東北陸相地層鉆進方式的選擇提供了依據。
 
　　目前，氣體鉆井技術是川東北地區提高陸相地層鉆井速度的主要技術手段，但氣體鉆井技術對地層情況要求高，一旦鉆遇水層和易垮塌地層，氣體鉆井技術就難以有效實施。元壩22井設計在3300米以上地層使用氣體鉆井技術，正是由于地層條件的苛刻，采用純空氣鉆進展不順利，采用氮氣鉆也難以有效實施，導致平均機械鉆速每小時只有1.18米以及井下復雜，被迫于9月29日在井深2273.63米以下轉換為泥漿鉆進。 

　　針對這一情況，勘探南方分公司經過與承鉆單位反復討論，最終決定使用PDC鉆頭+螺桿+轉盤復合驅動鉆井技術加快這一開次鉆井速度。PDC復合鉆井技術是川東北近年來加快海相地層鉆進速度的重要手段之一，在陸相地層也曾經使用過，但效果均不是很理想。決定采用這一技術后，勘探南方分公司與承鉆井隊--西南廣鉆70142鉆井隊群策群力，優選鉆井參數，調整泥漿性能，最終實現了快速鉆進。
 
　　元壩22井還是一口試驗應用非常規特殊井身結構的探井，勘探南方分公司非常重視。10月4日－5日，勘探南方分公司總工程師、川東北前線指揮部指揮李真祥，到元壩22井施工作業現場進行了駐井指導。最后要求：在鉆速較快時，要控制好每一單根打完后的劃眼時間和次數，注意防塌、防卡，要繼續優選鉆井參數，維護好泥漿性能，保持并提高機械鉆速。同時，依然要重點抓好井控管理工作，地質錄井隊要及時參照鄰井地質情況，做好氣層顯示預告工作，提前做好防范措施，確保快速安全鉆進。