2月初的一天上午,豫西南地區(qū)寒潮肆虐。在平頂山西站的調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),連接員葉龍一絲不茍地進(jìn)行摘掛作業(yè)。從8時(shí)上崗開(kāi)始,他已經(jīng)進(jìn)行了3批調(diào)車作業(yè)。入冬以來(lái),這樣繁忙的作業(yè)場(chǎng)景在南陽(yáng)車務(wù)段電煤運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常看到。
南陽(yáng)車務(wù)段擔(dān)負(fù)著國(guó)家大型企業(yè)平煤集團(tuán)的煤炭外運(yùn)任務(wù)。早在去年11月底,他們就組織業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)管內(nèi)平頂山礦務(wù)局等煤炭企業(yè)的電煤裝車情況和鴨河、宛西、蒲山等電廠的存煤情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,全面了解采煤、庫(kù)存、供需和發(fā)電用煤情況,做好監(jiān)測(cè)分析工作,確保產(chǎn)、運(yùn)、銷有效銜接。
這個(gè)段一方面積極派人深入煤炭企業(yè)抓好貨源組織,對(duì)待運(yùn)的電煤及時(shí)開(kāi)辟綠色通道,并根據(jù)車站裝車能力和電廠卸車能力,適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案,積極組織成組、整列裝車,提高運(yùn)輸方案兌現(xiàn)率;另一方面,積極組織人力、物力和裝卸機(jī)力,加班加點(diǎn)搶裝搶運(yùn),保證電煤隨到隨裝、隨到隨卸。
截至目前,這個(gè)段發(fā)送煤炭1452車10萬(wàn)噸,有力保障了當(dāng)?shù)仉姀S的用煤需求。