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    周一(7月27日)亞洲380-cst燃料油價差連續(xù)第二個交易日走強(qiáng)，交易商稱這是受直接價格偏低提振，且航運(yùn)業(yè)需求改善；直接價格偏低使得貼水免于進(jìn)一步下滑。
 
    數(shù)據(jù)顯示，380-cst燃料油較新加坡現(xiàn)貨價格貼水收窄1.06美元，達(dá)到每噸2.50美元。
 
    盡管貼水收窄，交易商稱市場仍舊供應(yīng)充裕，將需要至少兩周以上時間來清理儲油槽及海上儲油的超額供給。
 
    一名新加坡交易商表示，“可以確定的是油罐都很滿。”新加坡國際企業(yè)發(fā)展局(IES)上周公布數(shù)據(jù)顯示，存貨在7月22日當(dāng)周創(chuàng)下歷史新高。交易商稱這可能是因為有大量海上儲油在上周流入陸上油罐。
 
    現(xiàn)貨市場有三筆交易達(dá)成。
 
    盧克石油(Lukoil)向維多公司出售8月16-20日和22-26日裝運(yùn)的各2萬噸380-cst燃料油，每噸290美元。
 
    道達(dá)爾向維多公司出售8月11-15日裝運(yùn)的2萬噸380-cst燃料油，每噸288美元。


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