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文昌16-2油田開發項目新建導管架平臺安裝就位

[加入收藏][字號: ] [時間:2025-04-30  來源:中國能源新聞網   關注度:0]
摘要: 4月27日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,由該公司建設的文昌16-2油田開發項目新建導管架平臺已在海南文昌海域安裝就位,成為海南海域結構總高度最高的海洋油氣開發生產導管架平臺,標志著該項目的開發建設工作取得關鍵進展,為油田按期投...

4月27日,記者從海洋石油工程股份有限公司獲悉,由該公司建設的文昌16-2油田開發項目新建導管架平臺已在海南文昌海域安裝就位,成為海南海域結構總高度最高的海洋油氣開發生產導管架平臺,標志著該項目的開發建設工作取得關鍵進展,為油田按期投產打下堅實基礎。


文昌16-2油田開發項目位于珠江口盆地西部海域,距離海南省文昌市約200公里,作業海域水深約150米。項目設計新建一座集油氣開采、海上鉆完井作業和人員生活保障等功能于一體的導管架平臺文昌16-2WHPA平臺,包括導管架、上部組塊、模塊鉆機和生活樓等單體結構物。平臺的總高度超過200米,接近海口世紀大橋主塔高度的兩倍,總重量約1.92萬噸。


其中,平臺上部組塊甲板片長65米、寬49米,投影面積相當于7.5個標準籃球場大小。模塊鉆機設置20個井槽和多型智能化設備,設計壽命達25年,可滿足油田開發建設的基本需求。生活樓采用行業標準化設計,為板殼式結構,可為80名作業人員海上長期居住提供保障。


平臺的海上安裝作業整體分為導管架安裝和上部組塊結構物兩個階段。作業過程中,大型海上吊船會以“抓舉”形式將重達數千噸的大型結構物吊起,再像搭積木一樣把每一吊貨物精確安放到計劃位置,就位精度要求達到毫米級。文昌16-2WHPA平臺的導管架已于今年3月安裝就位,上部組塊結構物安裝作業面臨吊裝單體多、單吊重量大、作業海況惡劣等挑戰。


項目團隊綜合考慮作業海區天氣變化、大型海工裝備施工工期等因素制定施工方案,在保證安全的前提下,組織作業團隊搶抓天氣窗口進行海上施工,最終分三次完成不同結構物的安裝作業。


據了解,文昌16-2油田建成后將由中國海油海南分公司具體管理。該公司于2018年注冊成立,是我國首個自營超深水大氣田“深海一號”的管理運營單位。文昌16-2油田開發項目是該公司成立以來建設的首個海上油田開發項目,設計上充分考慮海南海域作業條件和地質狀況,采用智能注采、設備和設施健康管理、遠程控制、智能安防等多項技術,提升平臺整體智能化水平和生產操作效率。




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